Minyak sawit mentah (CPO) telah menjadi andalan pendulang devisa sejak tahun 2000, makanya jika ada yang coba-coba mengusiknya pemerintah langsung meradang.

Selama satu dekade Indonesia masih mencatatkan diri sebagai negara dengan penghasil CPO terbesar di duniaperkebunan sawit di Indonesia juga terluas.

UKMK kembangkan kreasi dan inovasi produk olahan sawit seperti Virgin Red Palm Oil (VRPO), mi instan, rendang sawit, kue olahan seperti bolu dan kue kering.

Gabungan Industri Minyak Nabati Indonesia (Gimni) menolak kebijakan baru pemerintah yang menaikkan DMO untuk CPO menjadi 30% dari sebelumnya hanya 20%.

Harga CPO tembus level tertinggi. Hingga pukul 13:09 WIB di Bursa Derivatif Malaysia, harga CPO kontrak Maret 2022 naik 86 poin atau 1,39% menjadi MYR6.263 per ton.

Kecelakaan beruntun terjadi, di Jalan Lingkar Luar (Outter Ringroad) ruas Jalan Gagak Hitam, Medan. Kecelakaan melibatkan satu unit truk tangki pengangkut minyak sawit dengan truk tangki air, dua unit....

Harga minyak sawit mentah atau CPO terkoreksi. Terpantau di bursa derivatif Malaysia hingga pukul 10:59 WIB, harga CPO untuk kontrak Februari 2022 tertekan 65 poin atau 1,12% di harga MYR5.720 per ton.

Pemerintah Indonesia bekerja sama dengan Institut Teknologi Bandung (ITB) melakukan uji coba pembuatan bensin dengan minyak sawit industri atau bensa skala demo plant untuk kendaraan bermotor. Bensa berkualitas....

Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia mengungkapkan sumbangan devisa ekspor minyak sawit 2021 bisa mencapai sekitar USD30 miliar atau sekitar Rp429,7 triliun.

Seiring kondisi global yang membaik pasca pademi, sehingga produksi TBS (tandan buah segar) sawit di Indonesia dan Malaysia diprediksi akan stabil.

Dewan negara-negara produsen sawit atau council palm oil producing countries (CPOPC) didorong untuk memberikan perhatian serius ihwal kampanye negatif minyak sawit di berbagai negara.

Gapki menyatakan Indonesia masih menjadi negara eksportir terbesar minyak kelapa sawit di dunia dengan jumlah ekspor sebanyak 34 juta ton pada tahun 2020.

Sejauh mana nilai ekonomis penggunaan avtur berbahan minyak sawit sebagai bahan bakar pesawat terbang, Kementerian Energi Sumber Daya Mineral (ESDM) menjawab begini

Pemerintah dikatakan siap mendorong percepatan substitusi minyak sawit menjadi bio avtur sebagai bahan bakar pesawat terbang. Meski demikian ada beberapa tantangan yang harus dihadapi.

Kementerian ESDM menerangkan, Bio Avtur berbahan bakar minyak sawit yang telah sukses di uji coba pada pesawat CN235-220 bukanlah upaya sehari, begini proses singkatnya.

Pesawat CN235-220 berhasil uji terbang menggunakan avtur campuran minyak sawit atau bahan bakar bioavtur 2,4% (J2.4). Menko Airlangga Hartato mengatakan, ini keberhasilan sumber daya manusia (SDM).

Uji terbang menggunakan bahan bakar minyak sawit Bioavtur J2.4 sukses dilakoni pesawat CN235-220 di Langit Sukabumi, pada Kamis-Jumat (9-10/9/2021). Tak ada

Saat ini proses uji coba Bioavtur J2.4 masih terus dilakukan dimana uji coba telah dilakukan di pesawat Flying Test Bed (FTB) CN 235-220 milik perseroan.

Indonesia berhasil melakukan uji coba penggunaan minyak sawit menjadi bahan bakar pesawat Bioavtur J2.4. Uji coba dilakukan pada pesawat CN235-220 Flying Test Bed (FTB) pada Senin (6/9/2021).

Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI) menyatakan bahwa produksi kelapa sawit nasional pada bulan Juni 2021 mulai menunjukkan peningkatan.