Seperti yang kami laporkan sebelumnya, 390 Adventure R ditenagai oleh mesin yang sama dengan yang digunakan pada 390 Duke generasi terbaru yang kami uji di Almeria, Spanyol.
Namun, ia akan tetap di kedua perusahaan sebagai Co-Chief Executive Officer (Co-CEO) untuk Gottfried Nuemeister, yang bergabung dengan PMG sebagai Co-Chief Executive Officer tahun lalu.
Di antara merek sepeda motor raksasa asal Eropa, Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen atau yang lebih dikenal dengan KTM saat ini sedang berjuang menghadapi masalah finansial yang serius.
Pierer Mobility, perusahaan induk KTM, GasGas, Husqvarna, dan MV Agusta, saat ini sedang mencari kucuran dana segar. Situasinya menjadi lebih buruk dari yang diperkirakan, terutama untuk merek KTM.
Kerangka paus biru meneteskan minyak setelah mati 26 tahun. Paus ini berada di Museum Perburuan Paus New Bedford di Massachusetts, paus biru tersebut adalah KOBO mati pada tahun 1998.
Husqvarna resmi luncurkan Svartpilen 801 terbaru, motor bergaya scrambler berjuluk Black Arrow iniditenagai mesin dua silinder menggantikan Svartpilen 701 sebelumnya.
Foto-foto tersebut terungkap di MCN menunjukkan prototipe serba hitam sedang menjalani uji jalan. Ini adalah gambar terbaru setelah prototipe diuji di arena pacuan kuda pada bulan Mei.
Pembalap Gresini Racing, Marc Marquez bikin heboh saat dirumorkan diincar banyak tim pabrikan. Salah satunya KTM. Mantan pembalap Honda ini pun angkat bicara.
Rider asal Australia, Jack Miller kecewa karena kehilangan kursi di Red Bull KTM pada MotoGP 2025. Namun, Miller menyadari jika penggantinya pembalap berbakat.
Enea Bastianini dan Maverick Vinales pastikan bakal memperkuat KTM Tech3 di MotoGP 2025. Kabar mengejutkan ini disampaikan langsung lewat instagram resmi MotoGP.
Untuk sementara belum banyak informasi yang dibeberkan pihak perusahaan asal Austria tersebut selain menginformasikan ada tiga varian yang bakal diperkenalkan nantinya antara lain S, R, dan Rally.
Saat KTM memperkenalkan KTM 1390 Super Duke R, kita sudah memperkirakan merek sepeda motor asal Austria tersebut juga akan memperbarui lini model 1290 yang ada dengan versi 1390 yang baru.
Loris Feggiani menilai alasan Marc Marquez berjuang keras dengan Gresini Ducati sejak awal adalah untuk bergabung dengan tim pabrikan Ducati, bukan ke tim pabrikan KTM.