Penyelesaian masalah Over Dimension Overload (ODOL) atau kendaraan bermuatan berat hingga kini belum juga menemukan solusinya. Ada beberapa persoalan mendasar yang menjadi perhatian pemerintah sebelum....

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bakal melakukan sertifikasi kompetensi kepada seluruh sopir truk di Indonesia. Hal ini guna mencegah terjadinya kecelakaan seperti yang terjadi di Tol Cipularang, beberapa....

Penyelesaian masalah truk ODOL harus diselesaikan secara komprehensif, tidak cukup hanya melihat dari sisi keselamatannya saja, tapi juga dari sisi sosial dan ekonomi.

Peningkatan jumlah mobil barang berkaitan dengan pertumbuhan ekonomi di Indonesia. Tapi, ini juga membuat beban jalan semakin bertambah karena kendaraan dengan muatan besar semakin sering melintas.

Truk ODOL (Over Dimension Over Load) masih menjadi salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas. Ini merupakan pelanggaran serius yang dapat membahayakan pengguna jalan lain.

Penyelesaian masalah Over Dimension Over Load (ODOL) harus dilihat dari dua mata sisi yaitu sisi keselamatan dan sisi ekonomi, pakar transportasi ungkap apa artinya.

Kebijakan Zero Over Dimension Overload (ODOL) akan sulit untuk diterapkan tanpa adanya pembenahan di berbagai infrastruktur seperti penambahan ruas jalan.

Salah satu konten edukatif yang baru dibahas Dr. Tirta adalah penanganan luka bakar. Dijelaskannya, luka bakar tidak boleh diolesi kecap, odol atau es batu.

Gabungan Pengusaha Sawit Indonesia (GAPKI) berharap penerapan zero Over Dimension Overload (ODOL) tidak menurunkan daya saing Indonesia.

Kebijakan bebas angkutan ODOL telah digaungkan pemerintah sejak 2017. Penertiban kendaraan obesitas ini terus dilakukan pemerintah.

Kemenhub sebenarnya sudah pernah melakukan Focus Group Discussion (FGD) dengan seluruh stakeholder, tapi tetap belum bisa mendapatkan solusi terkait permasalahan truk ODOL.

Ketua Komisi V DPR RI Lasarus mengakui permasalahan truk Over Dimension Overload (ODOL) baru bisa diselesaikan jika ada kemauan pemerintah untuk melakukan rapat bersama di antara kementerian terkait.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) meminta kepada Komisi V DPR-RI agar penyelesaian masalah Over Dimension Overload (ODOL) dilakukan dengan melibatkan semua institusi terkait.

Menhub Budi Karya Sumadi meminta kepada seluruh Dinas Perhubungan untuk berjaga di pintu tol untuk mengawasi pergerakan truk Over Dimension Over Load (ODOL) selama periode arus mudik dan balik Lebaran....

Kemenhub buka suara soal kecelakaan beruntun yang melibatkan truk ODOL dan beberapa kendaraan pribadi di gerbang tol Halim.

Capres nomor urut 3, Ganjar Pranowo kongkow bareng sopir truk di Terminal Bus Kota Limpung, Batang, Jawa Tengah. Sambil ngopi bareng, Ganjar dan para sopir berddiskusi terkait pungli hingga truk ODOL....

Kalangan pengusaha menilai permasalahan Over Dimension Overload (ODOL) tidak mungkin bisa diselesaikan seketika dan sekaligus.

Mengatasi permasalahan Over Dimension Overload (ODOL) dinilai butuh pembenahan terhadap kelas jalan yang menjadi penentu utama dari peningkatan daya saing logistik.

Permasalahan Over Dimension Overload (ODOL) tidak akan pernah terpecahkan jika tidak ada pembenahan kelas jalan seperti yang terjadi saat ini.

Juru Bicara Nasional Partai Perindo Yerry Tawalujan angkat bicara soal kerugian negara hingga Rp20 triliun per tahun akibat rusaknya jalan raya jalur Pantura karena terlalu banyak dilintasi truk kelebihan....