Dirut Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengataka, telah sepakat dengan semua lessor untuk menerbangkan 70 pesawat per hari yang diperkirakan akan mencukupi dalam memastikan pemulihan pasca PKPU.

Profil pilot wanita Garuda Indonesia satu ini bukan lulusan dari sekolah tinggi penerbangan. Namun, karena kegigihannya, dia mampu membuktikan kesuksesannya menjadi pilot.

Pilot wanita memang kerap menarik perhatian lantaran profesi ini didominasi oleh kaum pria. Berbagai alasan unik ditemui dari mereka yang menjadi pilot wanita, misalnya saja karena mengikuti jejak keluarga.

Garuda Indonesia telah selesai mencapai kesepakatan PKPU dengan para kreditornya. Kini, utang perseroan diklaim telah turun drastis usai lolos PKPU.

Pilot Garuda Indonesia kerap menjadi sorotan masyarakat, apalagi pendapatannya. Seperti yang diketahui, maskapai penerbangan Garuda Indonesia merupakan salah satu yang terbaik dan cukup populer di Indonesia.

Dirut Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra memastikan, pihaknya tidak melakukan negosiasi ulang, setelah dua lessor mengajukan surat keberatan atas hasil voting kreditur dalam proses PKPU.

Pilot wanita tentunya memiliki daya tarik tersendiri lantaran profesi tersebut umumnya didominasi oleh kaum pria. Seperti misalnya saja Sarah Widyanti Kusuma. Meski bukan yang pertama sebagai pilot wanita,....

Kedua lessor yang keberatan tersebut adalah Greylag Goose Leasing 1410 Designated Activity Company dan Greylag Goose Leasing 1446 Designated Activity Company.

Total piutang lessor atau perusahaan penyewa pesawat di PT Garuda Indonesia Tbk, mencapai Rp104 triliun lebih. Utang ini masuk dalam Daftar Piutang Tetap (DPT) yang telah diverifikasi Tim Pengurus PKPU.

Piutang sejumlah BUMN di PT Garuda Indonesia Tbk diperpanjang 22 tahun dengan bunga 0,1% per tahun. Jika ditotal, piutang tersebut bernilai triliunan rupiah.

Pengamat penerbangan, Alvin Lie menilai, persetujuan proposal perdamaian kewajiban utang Garuda Indonesia lewat proses PKPU yang disetuji kreditur bukan akhir permasalahan Garuda Indonesia.

PT Garuda Indonesia Tbk berhasil memperoleh persetujuan perdamaian dari kreditur dengan jumlah yang menyetujui proposal restrukturisasi utang mencapai 97,46%.

Dirut Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengaku produsen pesawat terbesar dunia, Boeing tidak mendaftarkan diri ke dalam Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) di Pengadilan Jakarta Pusat.

Dirut Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengaku lelah dengan tahap-tahap restrukturisasi utang perusahaan yang saat ini mencapai sebesar Rp142 triliun.

Utang PT Garuda Indonesia Tbk yang ditetapkan Tim Pengurus Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) membengkak menjadi Rp142 triliun atau naik dari kuartal III-2021 lalu.

Garuda Indonesia berhasil meraih persetujuan restrukturisasi pemenuhan kewajiban perusahaan terhadap kontrak investasi kolektif efek beragun aset (KIK-EBA) Mandiri GIAA 01.

Garuda Indonesia telah memaparkan proposal perdamaian sebagai tahapan proses Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU), begini usulannya.

Maskapai penerbangan PT Garuda Indonesia Tbk akan melakukan dua kali rights issue pada tahun 2022. Aksi korporasi ini akan direalisasikan pada kuartal III-IV tahun ini. Wakil Menteri BUMN II Kartiko Wirjoatmodjo....

Maskapai penerbangan Garuda Indonesia akan melakukan dua kali rights issue pada tahun 2022. Aksi korporasi ini akan direalisasikan pada kuartal III-IV 2022.

Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) PT Garuda Indonesia Tbk, diperpanjang hingga 20 Juni 2022 mendatang untuk menjadi kesempatan terakhir bagi maskapai nasional tersebut.